2024年第二季創紀錄的虧損，讓TMT汽車長期累積的利潤全部化為烏有。加上業績負面消息，該公司TMT股價已連續5個交易日下跌，其中4個交易日下跌。
根據2024年第二季合併財務報告， TMT汽車股份公司（HOSE：TMT）營收為8,055.6億越南盾，較去年同期下降2.6%。同時，成本價大幅上漲10%至8,530億越南盾，由於低於成本價運營，TMT Auto毛虧損476億越南盾，而同期仍獲利535億越南盾。
這段期間的財務活動收入貢獻不大，僅達到17億越南盾，儘管大部分成本已減少，但TMT Auto仍錄得超過1000億越南盾的稅後虧損，同期虧損為8億越南盾。據了解，這是該企業上市以來的創紀錄虧損。
2024年前6個月，TMT Auto累計營收營收13,216.6億越南盾，年減13.5%，母公司稅後獲利錄得虧損999億越南盾，較去年同期減少1,013.2億越南盾。
根據 Kinhtechungkhoan.vn 的數據
TMT Auto已批准2024年營業計劃，收入目標為26,460億越南盾，稅後利潤為385.7億越南盾。因此，截至 2024 年上半年，TMT Auto 虧損 999 億越南盾，距離 2024 財年獲利的計畫還很遠。
2024年上半年鉅虧近1000億越南盾，把這麼長時間累積的利潤都吹光了。截至2024年6月30日，TMT Auto已註銷多年累積的全部利潤，累計虧損462億越南盾，相當於註冊資本（註冊資本）3,729億越南盾的12.4%。
TMT Auto第二季末總資產較年初大幅下降30.8%，減少6,680億越南盾，至15,020億越南盾。其中，庫存佔資產結構的大部分，達8,255億越南盾，佔總資產的55%；固定資產達2,950億越南盾，佔總資產的19.6%；其他長期資產錄得2123億越南盾，佔總資產的14.1%…
TMT Auto解釋了庫存結構，年初僅提列了155億越南盾，但在第二季末提列了281.4億越南盾。特別是，該規定與成品和在路上的貨物有關。
此外，同樣在第二季末，現金總額較年初減少62.9%，減少206.9億越南盾至122億越南盾。相較之下，短期和長期債務總額為5,708.7億越南盾，相當於總股本的168.6%。其中，短期債務為5,559.7億越盾，長期債務為149億越盾。
據了解，鈦媒體汽車在增發電動車產品線的同時，也吸引了許多投資人的注意。其中， TMT汽車於2023年9月開始在越南交付首批來自中國五菱宏光Mini EV的電動車，參與銷售電動車的目標是每年銷售5,000輛汽車。
根據調查，目前TMT汽車銷售的五菱Mini EV電動車車型目前在多家經銷商處都有折扣，其中120公里和170公里的五菱Mini EV高級版分別降價5800萬和4800萬。在應用此獎勵措施後，Mini EV LV2 120公里的售價從2.55億越南盾降至1.97億越南盾。 LV2 170公里版本減至2.31億越南盾。
在南方地區，經銷商做出調整，幫助五菱Mini EV汽車價格創下上市以來的最低水準。目前，五菱Mini EV Lv1 120公里（標準版1）的售價為1.89億越南盾起，比標價（2.39億越南盾）低5,000萬越南盾。由於這是每個經銷商的個別折扣政策，因此各地點之間並不一致。
股市方面， TMT股價於8月5日、8月6日、8月7日、8月8日連續4個交易日跌至底部。截至8月8日交易日收盤， TMT股價報7,290越南盾/股，較6月10日創下的峰值14,850越南盾/股低約48%。
