該公司經銷的小型電動車被認為是億萬富翁範一王的「寵兒」VinFast VF3的競爭對手。
越南股市新年第一個交易日繼續見證TMT股票（TMT Motors）的正成長。截至2025年1月2日收盤，該股的市價升至上限至10,500越南盾/股，達到5個多月以來的最高水準。值得注意的是，這是該股自2024年12月25日至2025年1月2日連續第6個交易日穿「紫衫」。
雖然近期大幅上漲，但與先前的下滑相比，市場價格尚未「吸收」任何東西。目前， TMT股價較去年同期下跌33%。
根據書面說明，TMT汽車表示，該股連續5個交易日（2024年12月25日至12月31日）上漲至上限是市場需求所致，非公司所能控制。業務活動仍按計畫正常進行。
本公司承諾近期不會對TMT股價產生任何影響，並承諾遵守法規。
據查，TMT汽車前身為交通運輸設備製造貿易公司。該公司的主要業務是製造、組裝和貿易汽車及各種零配件。TMT汽車長期以來一直被譽為擁有九龍、塔塔、豪沃、中國重汽牽引車等著名卡車產品的公司，大有效載荷。
該公司透過在越南市場製造、組裝和銷售五菱宏光MiniEV電動車車型，參與電動車市場而引起關注。據了解，五菱Mini EV是中國著名的小型電動車車型，2020年至2023年底連續4年獲得「全球最暢銷小型電動車」稱號。
該公司經銷的小型電動車被認為是億萬富翁範一王的「寵兒」VinFast VF3的競爭對手。TMT汽車在最近的一份公告中表示，將繼續將更多中國微型汽車車型引入越南市場。
據此，TMT汽車已與合資公司SGMW（上汽集團、通用汽車和五菱）達成協議，計劃在越南市場推出寶駿E100、寶駿Yep 2023和寶駿Yep Plus的商用版本。特別是寶駿E100車型，TMT Motors正在與合作夥伴SGMW進行談判，並計劃推出該產品的商業版本，可逐步取代兩輪摩托車，預計電池價格將低於1.5億越南盾。
2025年電動車銷量目標超過3,400輛
TMT也於近期公佈了批准2025年經營計畫的董事會決議，董事會於2024年12月31日召開會議，批准調整各車型的產量和收入計劃，以適應當前形勢。
據此，TMT計劃在2025年銷售超過8,075輛汽車，其中輕卡（3,456輛）和電動車（3,404輛）是兩個重點產品。收入目標（不含增值稅）近38,390億越南盾，稅前利潤近3000億越南盾。
此外，董事會也批准撤回30-4建築機械與設計顧問股份公司的全部出資。這是TMT擁有94.34%資本的子公司，相當於出資超過510億越南盾。
董事會主席裴文友先生在會上發表演說時表示，近期，多家擁有適合越南市場車系的大型汽車製造商與TMT簽署了合作協議，增加了新車型，適合競爭激烈的越南市場，這是2025年第一季TMT成長的前提。
從2024年前9個月的業績來看，TMT Motors虧損近1,920億越南盾，去年同期獲利超過20億越南盾，該企業的虧損史無前例。截至2024年9月30日，這數字使TMT Motors累計虧損1,390億越南盾。
TMT汽車解釋稱，業務虧損的客觀原因來自於經濟普遍困難、房地產、通膨風險、人們緊縮開支、技術變革導致汽車消費下降等。另外，主觀原因是TMT汽車多年來財務成本過高，庫存量大，公司在生產經營上也產生了不少額外成本。
對於2024年的營運目標，TMT Motors的目標是淨收入達到26,450億越南盾，稅後利潤超過385億越南盾，分別比前一年增長1%和475%。由於今年前9個月的業績不佳，企業完成年度獲利計畫將非常困難。
