TMT汽車的TMT股票流動性突然增加,活躍買盤勢不可擋。截至12月31日,該股已連續5次最高漲停。
TMT Motors 是五菱宏光 MiniEV 電動車車型在越南的經銷商。照片:TMT。
在2024年最後一個交易日, TMT汽車股份公司(TMT Motors)的TMT股票迅速大幅上漲至9,840越南盾/股。如果這種勢頭維持到今天收盤,該股將設定連續5次上漲的上限。
TMT是流動性比較低的股票,每個交易日只有幾十到幾億盾。然而,在過去的5個交易日中, TMT股票的匹配交易額突然增加至數十億越南盾/會話。
此前,TMT股價曾連續4個月在3年低點區間橫盤。儘管近5個交易日強勁上漲超過40%,但TMT市場價格仍比年初低40%。
TMT汽車是一家專業生產和組裝摩托車和卡車的企業,擁有久隆、塔塔、豪沃、東風小康、 TMT卡車等著名產品線。
2022年,該業務制定了電動車領域的中長期發展策略,選擇了低成本小型車細分市場,在越南推出五菱宏光MiniEV車型。
該企業與上汽通用五菱汽車合作,在興安省依照通用汽車全球標準建造電動車組裝廠,初期產能3萬輛/年。
進入電動車市場僅一年多,TMT汽車就為客戶帶來了微型電動車。
儘管上市不久,五菱宏光車型卻面臨同級對手VinFast VF 3的激烈競爭,8月份,該車不得不下調120公里和170公里版本的售價。盾。
值得注意的是, TMT汽車的上述股價走勢與該廠商的經營績效形成鮮明對比。TMT Motors第三季營收超過3,520億越南盾,較去年同期下降21%。由於低於成本價運營,TMT總虧損近 420 億越南盾。
扣除費用後,TMT Motors 稅後虧損達 930 億越南盾,連續第二季虧損。今年累計9個月, TMT稅後利潤為負,超過1,910億越南盾,創下歷史最高水準。
該公司解釋稱,業務虧損有客觀原因,主要是經濟普遍困難、房地產市場、通膨風險、人們收緊支出、技術變革導致汽車消費下降等。
此外,TMT的財務成本過高,大量庫存導致公司承擔更多成本。
TMT董事會也投入大量資金進行銷售活動,以減少虧損,為新的景氣週期做準備,同時實施整個企業的重組,包括產品重組、工廠重組供應、重組所有生產經營活動。
2025年,TMT汽車制定了較為雄心勃勃的業務計劃,淨利潤為31,850億越南盾,稅後利潤為1,730億越南盾,兩項目標均創歷史新高。