股市的火熱上漲幫助這家泰國巨頭從越南汽車業務的投資中獲得了巨額利潤，更不用說分紅了。
儘管越南指數在 1,300 點大關前“掙扎”，但許多股票仍在強勁加速，尤其是 Hino Truong Long（代碼HTL）。該股剛連續4次漲停，從而攀升至2016年11月中旬以來近8年來的最高水準。從年初到現在， HTL的市價已經上漲了近三倍，漲幅較大。
HTL股價大幅上漲，為Hino Truong Long的股東帶來了巨大的喜悅，「巨頭」Chairatchakarn（曼谷）也不例外。根據2024年7月發布的最新管理報告，Chairatchakarn是Hino Truong Long的第三大股東，持股率為24.55%。暫以目前HTL市場價格計算，這些股票的市值約為820億越南盾。
Chairatchakarn是泰國最大的日野經銷商之一，自2014年1月起成為Hino Truong Long的策略股東，持有18%的股份。該組織隨後繼續將其持股比例增加至近28%。在泰國巨頭收貨期間， HTL股價也強勁飆升，並於2015年10月達到歷史最高點。股票冷卻一年後，Chairatchakarn 獲取了部分利潤，從而將其所有權減少到目前的水平。
可見，泰國巨頭投資Hino Truong Long已經賺得盆滿缽盈，更不用說他已經將股息收入囊中了。自2011年初上市以來，該業務從未有過一年不派發現金紅利的情況。特別是，在Chairatchakarn成為大股東後，Hino Truong Long在2014-2016年期間以約40-60%的高比例支付現金股息，同時還以50%的比例支付股票股息。
在此期間，日野長隆的業績也得益於交通部緊縮的運載政策。稅後利潤於 2015 年達到 1,350 億越南盾的峰值，此後急劇下降。 2017-2021年期間，企業經營狀況遇到許多困難，股利預算也收窄。從2022年開始，情況再次出現改善的跡象，因此Hino Truong Long在派息方面也更加積極。
2023年，該汽車公司將分兩期派發現金股息，派息總額達50%，創2016年以來最高水準。 （經年度股東大會批准）至65%。如果獲得批准，這將是該業務創歷史新高的股息。
在此之前，Hino Truong Long 上半年業務表現出色，稅後利潤超過 130 億越南盾，是去年同期的兩倍。這項成果遠遠超出了年度利潤計畫（50億越南盾）。不過，需要強調的是，該業務2024年的利潤目標非常低，與去年相比下降至87%。
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據解釋，Hino Truong Long表示，該業務專門從事直接從日本進口的日野卡車和專用設備（卡車上的起重機）的貿易。文件稱：“日圓將在 2024 年貶值，從而為客戶提供更具吸引力的專用車輛和設備價格，從而提高車輛銷量和利潤率。”
