公路收費業務毛利率高達61%，每天都帶來現金流，被視為Deo Ca交通基礎設施投資股份公司（股票代碼HHV ）的「金蛋」。
截至2023年底，Deo Ca交通基礎設施投資股份公司（股票代號HHV – HoSE）實現淨收入26,860億越南盾，淨利3,620億越南盾，較去年同期分別成長28%及22% 2022 年。
令人印象深刻的成長動力主要來自建築領域，在政府高水平推動公共投資支出的背景下，該公司贏得了一系列大型項目，收入增長了97％，達到10,470億越南盾. 創歷史新高。
2023年，Deo Ca Traffic贏得廣義-會仁高速公路項目XL1、XL2和XL3項目，總價值近14.5兆越南盾。2023-2025年，該企業預計將參與投資更多高速公路路段，總投資約4兆元，並專注於PPP形式的計畫。
為了擁有足夠的資源，Deo Ca Traffic大幅提高了財務槓桿，並計劃增資。除了大工程量、高品質、按進度要求的壓力外，貸款利息壓力也將在未來一段時間內給德奧卡交通帶來沉重壓力。
此外，德奧卡運輸建築板塊的毛利率也相當低，僅7.7%。
在道路收費方面，Deo Ca Traffic 擁有並經營總共 6 個BOT收費站。該業務板塊在2023年為Deo Ca Traffic帶來15,730億越南盾的收入，較2022年增長6%。值得注意的是，該業務板塊毛利率超過61%，帶來穩定的現金流。
從長遠來看， BOT公路收費業務預計將繼續成為 Deo Ca Traffic 的潛在收入來源，因為該企業約 80% 的資產來自BOT專案。此外，Deo Ca Traffic還受益於多年來交通量的穩定增長以及每3年提高票價的能力。
預計在2023年至2026年期間，當南北高速公路組成項目完成時，Deo Ca Traffic將參與約545公里新增道路的管理和營運招標，從而開發新的BOT站點。
根據目前的經營狀況，證券公司DSC Securities預測，2024年Deo Ca Traffic的淨收入和利潤將分別達到32,510億越南盾和4,100億越南盾，分別增長21%和13%，較去年同期增長0.3% 2023億越南盾，分別增長21%和13%，較去年同期增長0.3% 2023億越南盾，分別增長21%和13%，較去年同期增長0.3% 2023億越南盾，分別增長21%和13%，較去年同期增長0.3% 2023億越南盾，分別增長21%和13%，較去年同期增長0.3% 2023億年的實施水準。
截至 2 月 22 日，HHV股票市場價格達到 15,600 越南盾/股
