ihc-hide-content ihc_mb_type="show" ihc_mb_who="2,4,5" ihc_mb_template="1" ] 6月19日，堅江省人民委員會決定委託太陽機場股份公司（太陽集團）作為投資者實施富國國際機場擴建項目，以按時為2027年APEC會議提供服務。 富國國際機場擴建計畫將以直接商業投資的形式實施。該計畫投資資金近22兆越南盾，實施期限為2025年至2027年。 省人民委員會表示，這是一個重點項目，需在2027年第二季前完成，以確保接待國際代表的能力，並將營運能力提高到每年1,800萬人次。 根據建設部2025年4月15日核准的規劃，富國島機場總面積1050公頃，定位為4E級國際機場，軍民共用，可起降波音747、787、空中巴士A350等寬體飛機。 2021年至2030年的規劃目標，富國島國際機場的年旅客吞吐量約1,000萬人次，年貨運量約2.5萬噸。 到2050年，該機場的年旅客吞吐量將達到約1,800萬人次，貨郵吞吐量將達5萬噸。技術基礎設施將同步擴建，包括兩條長達3500公尺的跑道、一套平行滑行道系統、一個可容納45個飛機停車位的停機坪，以及預計年旅客吞吐量達1400萬人次的T2航站樓。此外，還將建造一座VIP航站樓，用於服務特殊航班，包括2027年APEC會議等國際活動。 T2客運航廈計畫擴建至年旅客吞吐量約1,400萬人次，貨運航廈計畫擴建至年貨運吞吐量5萬噸。 富國國際機場的視角 投資決定移交儀式上，堅江省人民委員會主席阮成仁表示，這是一項重要的戰略性項目，總投資額非常大，有助於確保基礎建設服務於APEC，同時為塑造富國島、堅江省的發展空間、互聯互通和一體化發揮長遠作用。 堅江省人民委員會強調，將全程陪同投資者，確保項目按照政府指示按時完成進度和質量，力爭項目按時投入運營，為2027年APEC會議提供服務。 太陽集團南部地區董事長裴青忠先生致力於採用最高的品質、進步和技術標準，打造一個現代化、智慧化、環保的機場，成為富國島珍珠島的國際門戶。 該計畫不僅是一個簡單的交通基礎設施，更是一個新的標誌，是助力富國島在2027年APEC會議後突破成為國際生態、度假、金融和創意中心的推動力。企業只剩下18個月的時間將專案推向終點，這將是太陽集團公司一貫的行動承諾。 富國國際機場是「珍珠島」的重要航空門戶，然而，其基礎設施系統已超出設計容量，尤其是在旅遊旺季。面對此現狀，2025年6月1日，越南政府頒布了第01/2025/NQ-CP號決議，批准擴建富國國際機場的政策，並指定堅江省人民委員會為專案實施主管部門，負責遴選合格投資者。 6月13日，太陽集團獲準成立太陽富國航空公司，總投資額達2.5兆越南盾，將「珍珠島」與全國乃至世界經濟中心連結起來。 *建設部正式向...

Trinh Van Quyet先生的律師出示了一份文件，確認帳戶餘額為245億越南盾。此外，還附有帳戶持有人一份書面承諾，承諾「願意按照審判小組的決定執行凍結該款項的命令」。 6月18日，河內高級人民法院繼續審理操縱股市及侵占財產案的上訴。該案共有25名被告提起上訴，但上訴法院傳喚所有50名被告出庭受審。 在審訊中，原胡志明市證券交易所總經理黎海茶先生被一審法院判處五年有期徒刑。黎海茶先生提起上訴，要求減刑，希望上訴法院能考慮犯罪情節、被告有限的職責和權力等因素。 據黎海茶先生介紹，被告人黎海茶先生積極參與慈善事業，為救濟窮人的基金捐款，其祖父曾獲一級抵抗勳章，其外祖父在抗日戰爭前曾是一名革命幹部……此外，黎海茶先生還收到了來自河內市及多家金融證券公司官員和員工的請願，還有許多人請求法院減輕其刑罰。 被告Le Hai Tra在法庭上。照片：VT 法官表示，被告黎海茶違反了《刑法》第356條第3款規定，可判處10至15年有期徒刑，但一審法院僅判處其5年有期徒刑。目前，被告仍要求減刑，如有依據，合議庭將予以考慮。 除查先生外，本案中，河森集團前董事長陳德生也因違反《刑法》第356條第3款被一審法院裁定有罪，並被判處6年零6個月有期徒刑。陳德生沒有上訴，但提交了減刑申請。主審法官宣布了陳德生的最新情況，包括河森集團提交的減刑申請以及河森集團官員和員工提交的減刑申請… 被害方方面，到庭的9人確認，對提起上訴的25名被告的處罰沒有上訴，對賠償責任也沒有上訴。  一名關聯人稱其持有46.6萬股Faros股份，但未被列入關聯人名單。該人請求法院確定其程序地位，並要求賠償。 在6月18日下午的庭審中，前FLC集團董事長 鄭文桂的律師表示，今天上午，被告鄭文桂的家人已向銀行帳戶存入245億越南盾，以保證在法院同意將被告人鄭文桂及其他被告人因操縱股票市場罪的刑罰改為罰款的情況下，有義務繳納罰款。 律師引用前一審判決主審法官的陳述，指出Quyet先生已追回近2.5兆越南盾的全部損失，已支付超過200億越南盾。如果被告Quyet的刑期轉為罰款，其家人希望用這筆錢支付罰款。  律師表示，如果在向被告Quyet支付罰款後仍有剩餘，如果法院批准將監禁改為罰款，則剩餘金額將用於支付其他被告的罰款。如果罰款全額繳納後仍有剩餘，其家人請求將其納入國家預算。 如果追回的200多億越南盾不足以支付罰款，Quyet先生的家人將使用剛剛繳納的245億越南盾來履行義務。 Quyet先生的律師也出示了一份文件，確認帳戶餘額為245億越南盾。此外，還有帳戶持有人一份書面承諾，承諾「願意按照審判小組的決定執行凍結該款項的命令」。  

根據 Vietstock 統計數據，最近幾個交易日漲幅最大和跌幅最大的股票清單。 2 場會議 3節課 4節課 5節課 交易更多    

隆慶供水股份公司（UPCoM：LKW）宣布，已完成2024年現金股利的股東名單公佈，股利率為60%，相當於每股6,000越南盾。除息日為6月27日，預計派息日為7月31日。 資料來源：VietstockFinance LKW現有近 250 萬股流通股，將支付約 150 億越南盾的股息，這是該公司在 UPCoM 上市以來的最高水準。考慮到 2024 年的淨利潤僅比上一年增長約 10 億越南盾，這一數字令人意外，但公司在撥出資金用於股東後，仍將高達 60% 的剩餘利潤用於派發。完成本次股利發放後，結轉至 2025 年的留存盈餘將約為 96 億越南盾。 LKW...

6 月 17 日，越南證券登記結算公司（VSDC）發布了對 Vietcap Securities JSC（HOSE：VCI ）進行譴責的決定，原因是該公司 5 月份在HOSE交易大廳交易 9 次、在HNX 交易大廳交易 6 次後糾正了錯誤。 由於 6 月兩度受到譴責，Vietcap 於 6...

在美國總統川普要求伊朗無條件投降後，原油期貨週二（6 月 17 日）上漲逾 4%。 6月17日收盤，WTI原油期貨上漲3.07美元（折合4.28%），報74.84美元/桶；布蘭特原油期貨上漲3.22美元（折合4.4%），報76.45美元/桶。週二收盤後油價持續上漲，WTI和布蘭特原油期貨均上漲近5%。 川普威脅哈梅內伊是“容易攻擊的目標”，並警告這位伊朗領導人“美國的耐心正在耗盡”。美國總統隨後在社群網路「真相社交」（Truth Social）上呼籲伊朗無條件投降。 週二下午，川普在白宮戰情室與國家安全團隊進行了交談。同時，五角大廈已將資產轉移到中東，增強了美國在防禦陣地的軍事能力，並擴大了川普的選擇範圍。 6月16日，有報告指出伊朗正尋求與以色列停火，油價應聲下跌。但隨著衝突進入第五天，川普對伊朗採取更強硬的立場，這項希望破滅了。川普提前離開加拿大的七國集團峰會，並下令疏散伊朗首都。 川普表示，他尋求的是衝突的“真正結束”，而不是“停火”。美國總統表示，他「沒有心情與伊朗談判」。川普表示，他呼籲民眾撤離德黑蘭並非出於任何具體威脅。 到目前為止，衝突對石油市場的影響還不大，自6月13日以色列對伊朗核計畫和彈道飛彈計畫發動空襲以來，石油期貨價格上漲了10%。 由於全球原油供應充足，石油市場在衝突面前相對平靜。 OPEC+正在增加市場供應，美國石油產量仍處於歷史高點。 根據石油輸出國組織（OPEC）和美國能源資訊署（EIA）的數據，伊朗是OPEC第三大產油國，每日出口量約160萬桶，主要出口到中國。市場忽略了以色列可能襲擊伊朗石油出口設施並減少市場石油供應的風險。  

嘉定供水股份公司（HNX：GDW）將除權交易日定為 6 月 27 日，以 19% 的利率（相當於每股 1,900 越南盾）支付 2024 年現金股息。 GDW流通股數超過 950 萬股，預計需花費約 180 億越南盾來支付股息，預計股利從 7 月 10 日開始。...

VPBank在東南亞500強企業榜單中上升4位，位列第87位，肯定了其在規模、營運效率和在該地區影響力方面的進步。 鞏固在該地區日益強大的地位 越南繁榮股份製商業銀行（VPBank，HOSE：VPB）連續第二年成為越南傑出的代表之一，在《財富》東南亞500強2025榜單中位列第87位——該榜單按收入標準評選出東南亞500家最大的企業。與2024年的排名相比，VPBank上升了4位，顯示該銀行在規模、營運效率以及在該地區日益增長的影響力方面取得了顯著進步。 憑藉上述成績，VPBank 繼續鞏固其在該地區的穩固地位，與星展銀行、大華銀行、華僑銀行（新加坡）、開泰銀行和曼谷銀行（泰國）、馬來亞銀行（馬來西亞）等東南亞金融業的許多巨頭並駕齊驅…以及越南外貿公司銀行、越南工商銀行、BIDV、農業銀行業等許多其他國內銀行… VPBank連續第二年入選《財星》東南亞500強榜單。 根據《財星》雜誌的公式，VPBank 2024 年的營收將達到 41.7 億美元，較 2023 年成長 3%。得益於母行、生態系統內子公司的貢獻以及 FE CREDIT 經過全面重組後的回歸，稅後利潤將實現突破，達到近 6.3 億美元，增長 50.4%。同時，到...

6 月 14 日，西貢港務集團 (UPCoM：SGP ) 宣布批准越南海事商業股份制銀行 ( HOSE：MSB ) 的資本轉移計劃，該計劃由公司總經理提出。 具體而言，SGP將在董事會批准該計劃之日起90天內，將其持有的近520萬股MSB股份（0.2%）全部出售。出售方式為透過胡志明市證券交易所（HOSE）系統進行定期/連續訂單配對交易。 近期， MSB股價錄得積極回升，重回受關稅衝擊大幅下跌前的價格區間。自2025年初以來，MSB的市價小幅上漲了4%，平均流通股數接近810萬股/天。 2025 年初MSB股票表現 根據MSB最近一交易日（6月17日）每股12,200越南盾的收盤價，估計SGP可獲利近630億越南盾。值得注意的是，在2025年第一季的財務報表中， SGP對MSB的投資原始價格僅為近230億越南盾。 不久前的5月26日，同樣與撤資活動相關的是，SGP宣布批准2025年向SP-SPAM船舶拖船有限公司轉移投資資本的計畫。 公司將分兩個階段進行交易，其中第一階段將向剩餘出資人提供全部出資。若剩餘出資人在30天內未全部購買，則進入第二階段，屆時將透過資產拍賣機構進行拍賣，拍賣方式為競價，投資者必須註冊才能全部購買。 2025年第一季的財務報表顯示，SP-SPAM的原始投資成本超過20億越南盾，相當於註冊資本的5%。 就業務表現而言，2025年第一季，SGP淨收入超過2,630億越南盾，較去年同期略有成長。然而，由於合資公司和聯營公司利潤的大幅增長以及管理成本的降低，公司淨利潤接近1110億越南盾，較去年同期增長一倍以上。 其中，合資公司利潤增加近500億越南盾，主要得益於SP-PSA國際港務有限公司稅後利潤增加280多億越南盾，CSG-SSA國際貨櫃服務合資公司（SSIT）稅後利潤增加近210億越南盾。管理成本減少近100億越南盾，主要得益於管理階層成本的降低。 SGP計劃2025年稅前利潤3160億越南盾，年增40%。第一季度，公司稅前利潤近1,220億越南盾，已完成年度計畫的約39%。...

作為 Vip Green Port JSC（UPCoM： VGR ）的最大股東，Viconship 剛剛登記在案，將在 6 月 19 日至 7 月 18 日期間出售超過 630 萬股VGR股票。以目前市場價格計算，這筆交易可能帶來超過 3,860 億越南盾的收入，而此時VGR正面臨不再是上市公司的風險。 Viconship...