加速4條南北高速公路工程的建設,確保在2025年12月19日前竣工。
政府辦公室於 2025 年 11 月 12 日發布了第 11074/VPCP-CN 號文件,傳達了常務副總理阮和平關於加快推進以下 4 個高速公路項目進度的指示:華連 - 綏鑾、廣義 - 懷仁、懷仁 - 歸仁和歸仁 - 01 組,由第...
政府辦公室於 2025 年 11 月 12 日發布了第 11074/VPCP-CN 號文件,傳達了常務副總理阮和平關於加快推進以下 4 個高速公路項目進度的指示:華連 - 綏鑾、廣義 - 懷仁、懷仁 - 歸仁和歸仁 - 01 組,由第...
蘇林總書記表示,隆城國際機場的建設和營運必須秉持超越、創新、開拓的精神,成為現代化、永續和智慧航空基礎設施的新典範。 11月13日上午,在同奈省,蘇林總書記和中央工作代表團考察了隆城國際機場建設工地,了解了國家重點項目隆城國際機場的實施情況,聽取了關於該機場在區域和國際競爭環境中發展情況的報告和指導意見。 代表團成員包括:阮文年同志──中央政治局委員、越共十四大文件小組常務委員;陳柳光同志──越共中央書記、胡志明市委書記;陳鴻河同志──越共中央委員、越南副總理;武鴻成同志──越共中央委員、國會副主席。越共中央委員包括:范家德同志──越共中央辦公廳主任;阮清宜同志──中央政策戰略委員會主任;陳鴻明同志──建設部部長;阮文勝同志──財政部長;阮文雄同志──文化體育旅遊部部長;阮晉強大將──總參謀長、國防部副部長;共處中央、中央辦公廳領導機構各部會、各部會和同司各省。 會議上,與會代表重點討論和明確了國家、地區和國際競爭力;隆城國際機場所追求的獨特價值和越南特色;項目的投資效率;以及需要解決的困難和障礙。 在會議上,蘇林總書記強調,隆城國際機場(第一期)計畫象徵我國在新時期追求強勁、永續發展和深度融合的願望。 總書記表示,今天的會議具有特殊意義,不僅是為了檢查進展情況,也是為了肯定該項目的戰略地位、投資效益以及對國家發展和南方重點經濟區的影響。 隆城國際機場不僅僅是一個航空基礎設施項目,而是一個國家重點項目,總投資超過336萬億越南盾,設計年旅客吞吐量1億人次,年貨運吞吐量500萬噸,建成後有望使越南躋身亞太地區領先的國際航空中轉中心之列。 隆城國際機場規劃為現代化、綠色、智慧化機場,體現了越南在新時期同步、現代化基礎設施發展的願景,為落實越共十四大草案文件繼續確認的三大戰略突破——制度建設、基礎設施建設和人力資源建設——做出了重要貢獻。 在聽取了建設部報告、代表們的意見並結束工作會議後,總書記高度讚揚了整個政治體系、投資方、諮詢方、監理人員以及龍城機場建設工地數萬名幹部、工程師和工人的努力、責任、創新和緊迫感。迄今為止,第一期工程整體進展取得了非常積極的成果。該專案初步展現了越南企業的財務效率和自主性;先進的管理技術,例如:智慧機場營運中心(Smart APOC)、AMS綜合管理系統、高速ICS行李處理系統、OneID、VNeID等,將使龍城機場朝著「綠色-智慧-五星級國際機場」的目標邁進。 強調隆城國際機場不僅是一個機場,更是國家社會經濟發展,特別是南部重點經濟區域的戰略驅動力。為有效發揮此作用,總書記要求各級各部門明確以下幾個主要方向、關鍵任務和解決方案:提升國家、區域和國際競爭力;提高投資效率和專案管理水準;促進區域互聯互通和航空服務生態系統的同步發展。 關於國家、區域和國際競爭力,總書記表示,隆城國際機場的建設和營運必須秉持超越、創新、開拓的精神,成為現代化、永續和智慧航空基礎設施的新典範。 總書記要求各部會、各行業和投資者協調制定一套評估隆城機場國際競爭力的標準,重點關注以下三個方面:服務品質和旅客體驗;生產力和運營效率;以及在區域航空網絡中的連通性和中轉能力。目標是使隆城機場成為東南亞最具吸引力的航空目的地,達到甚至超越該地區一流機場的水平。 關於投資效率和專案管理,總書記要求建設部、財政部和武裝部隊繼續評估該專案的整體效率,不僅要評估其財務效益,還要評估其社會經濟效益、環境效益、國防效益和安全效益。 「投資於隆城計畫的每一分錢都必須為該地區和國家帶來更大的溢出效應——從GDP成長、就業到技術和人力資源。同時,要繼續嚴格把控品質和安全,防止腐敗和浪費,確保隆城計畫真正成為一個透明、高效的『世紀工程』。」總書記指出。 總書記還要求儘早為第二階段(2026-2030 年)做好準備,積極提議投資建造額外的跑道和第二個客運航站樓,利用現有的機械和資源,迅速將運力提高到每年 5000 萬乘客和每年 150...
11月14日下午,國會批准了2026年中央預算撥款決議。據此,增加2,384.21億越南盾用於平衡地方預算;增加535.54億越南盾用於地方財政,以確保每月234萬越南盾基本工資的落實… 撥出15兆越南盾作為儲備金 根據該決議,2026年中央預算總收入為12253560億越南盾,總支出為18090560億越南盾。其中,2384210億越南盾用於地方預算補充;535540億越南盾用於地方預算補充,以確保每月234萬越南盾基本工資水平的落實;1871750億越南盾用於地方預算目標的補充。 該決議規定,2022-2025 年預算穩定期將延長至 2026 年,收入將在中央和地方政府之間分配,包括從授予水資源開發權和對汽油和石油產品徵收環境保護稅中獲得的收入,與 2025 年一樣;土地使用費和土地租金將按照 2025 年國家預算法的規定徵收。 2026年,將繼續落實總理決定的2022-2025年中央政府社會安全政策中關於中央預算支持地方預算實施的原則。具體而言,地方政府可獲得中央預算的額外撥款,並根據省級行政單位的安排,按照2025年預算估算確定地方政府對中央預算的調節性收入分配比例。 同時,允許在2025年預算估算的基礎上增加3%的額外餘額,以便地方政府有更多資源來應對預算穩定期延長期間出現的重要支出任務。慶和省的預算增加了3190億越南盾,以執行第227/2025/QH15號決議;廣義省的預算增加了1680億越南盾,以確保由於土地租金收入納入中央預算的規定發生變化,其支出預算能夠維持在正常水平。 對於先前已根據國會第104/2023/QH15號決議和第142/2024/QH15號決議適用特殊財政收入機制,但尚未分配公務員名額的中央國家行政機關和單位(越南社會保障局和越南國家銀行除外),國會允許依照規定制度安排薪資、繳款、額外收入和日常支出,並依照政府2025年10月16日第56/BC-CP號報告的規定,對上述人員數量進行相應安排。 政府負責主動管理15兆越南盾的儲備金,以確保國家財政安全,以應對社會經濟波動或預算收入未達到預期的情況。如果預算收入達到或超過計劃,資金的分配和使用將遵循《國家預算法》的規定。 增加近10500億越南盾用於地方道路管理維護 該決議還安排了64961億越南盾的常規經濟活動支出,相當於2024年上繳國家預算給公安部的道路交通安全秩序違規罰款收入的85%;以及11460億越南盾(相當於15%)的專項地方預算補充,以支持該地區交通安全秩序保障工作的開展。 該決議撥款 10 兆越南盾作為常規支出,用於實施國家目標計畫;確保國家預算總支出至少有...
國家證券委員會(SSC)已發布一系列決定,對參與操縱石油時代股份公司(PPT)股票的個人進行行政處罰,並採取預防和威懾措施。 根據監測和檢查結果,國家證券委員會發布第 881/QD-XPHC 號決定,對阮氏絨女士(地址:海防市天陵郡趙東坊)和范氏香女士(地址:海防市天明鄉)分別處以 15 億越南盾的罰款,理由是操縱股市。 2022年6月17日至2024年10月17日期間,阮氏絨女士和范氏香女士利用19個帳戶不斷買賣PPT股票,製造虛假供需,操縱PPT股票市場,違反了《證券法》第十二條第三款的規定。 對阮氏絨女士和范氏香女士的違法行為所獲得的非法收入進行檢查和計算的結果顯示,沒有非法收入。 國家證券委員會也發布決定,對上述兩人採取預防措施,包括:自2025年11月17日起禁止從事證券交易2年;禁止在證券公司、基金管理公司、這些機構的分支機構和證券投資公司擔任職務2年。 此外,國家證券委員會還對海防市 15 名個人處以罰款,原因是他們向阮氏絨女士和范氏香女士提供帳戶進行交易,導緻同期PPT股票受到操縱。 根據經修訂和補充的第156/2020/ND-CP號法令的規定,這些人被暫停從事證券交易活動9個月。檢查結果尚未發現任何非法獲利。 根據處罰決定,國家證券委員會繼續對15名個人採取預防和威懾措施,包括:自2025年11月17日起禁止從事證券交易2年;禁止在相應期限內擔任證券交易機構的職務。
在國內水泥消費停滯不前的背景下,許多水泥企業取得了積極的經營業績,但也有許多企業仍在苦苦掙扎於虧損之中。 許多企業都在提高利潤。 在獲利成長的企業中,產業巨頭當屬VICEM河田水泥股份公司(HoSE:HT1),該公司2025年第三季淨收入超過18,660億越南盾,較2024年同期成長14%。銷售成本成長低於營收成長速度,僅10%,推動毛利接近2,410億越南盾,較去年同期成長49%。扣除各項費用後,HT1第三季稅後利潤接近860億越南盾,較去年同期成長280%。 該公司解釋說,原因是第三季水泥消耗量較去年同期成長了18.1%。加之原料價格下降和生產成本控制力道加大,利潤率顯著提高。 截至2025年前9個月,HT1的淨收入累計超過53,840億越南盾,較去年同期成長7%。稅後利潤接近1890億越南盾,較去年同期成長331%。憑藉這一業績,該公司已完成約75%的收入目標,並超額完成3%的利潤目標。 VICEM Hoang Mai水泥股份公司(HNX:HOM)也實現了強勁成長,淨收入達到3,770億越南盾,較去年同期成長近6%。稅後利潤超過80億越南盾,去年同期虧損超過110億越南盾。這是該公司自2022年第三季以來13季中最高的獲利。 這項正面成果主要歸功於熟料售價較同期上漲135億越南盾,以及利用樹皮、木屑和普通固體廢棄物等原料取代部分煤粉,提高了生產效率和利用率,分別使利潤增加了57億越南盾和70億越南盾。此外,新實施的廢棄物處理活動也貢獻了37億越南盾的收入。 九個月後, HOM的淨收入達到12,190億越南盾,年增1%。稅後利潤達160億越南盾,去年同期虧損超過510億越南盾。與2025年計畫相比,該公司已實現78%的收入目標和超過7%的利潤目標。 同樣,VICEM But Son水泥股份公司(HNX:BTS)也取得了積極的經營業績,淨利潤達100億越南盾,這是在連續10個季度虧損後,連續第二個季度實現盈利。 具體而言, BTS第三季淨收入近5,220億越南盾,較去年同期下降18%。然而,由於銷售成本大幅下降,該公司毛利近400億越南盾,較上年同期成長3.6倍。 儘管支出已大幅削減,但仍居高不下,導致公司淨虧損超過80億越南盾。然而,由於廢棄物處理業務帶來的超過180億越南盾的其他利潤,公司扭轉了頹勢,實現淨利潤超過100億越南盾。這是該公司在連續10個季度虧損後,連續第二季實現盈利。 今年前9個月, BTS的淨收入接近18,080億越南盾,略減2%。該公司仍淨虧損超過60億越南盾,但與2024年同期近1220億越南盾的虧損相比,這一結果有了顯著改善。 另一家公司,賽山水泥股份公司(UpCOM:SCJ)也取得了正面的業績,營收年增21%,達到3,130億越南盾。稅後利潤超過50億越南盾,是2024年同期的兩倍多。...
主要股指跌破1,600點後大幅下挫,市場流動性低迷,顯示悲觀謹慎的情緒主導整個市場。如果越南盾指數無法迅速重回1,600點,尤其是在保證金風險上升的背景下,該指數可能繼續面臨下行壓力。 11月10日,越南股市持續劇烈波動。 VN指數一度上漲,但在收盤前突然遭遇「伏擊」。最終,VN指數下跌18.56點,收在1580.54點。胡志明市證券交易所的成交額依然低迷,僅約18.8兆越南盾。 可能回落至1500-1520點 此前,越南股市剛經歷了又一周(11月3日至7日)的大幅下跌,回檔幅度與前一周相近。儘管盤中出現了一些技術性反彈,但VN指數仍下跌超過40點,跌幅達2.47%。 市場流動性低迷,胡志明市證券交易所(HoSE)單日成交額不足18兆越南盾。上週,外國投資者繼續淨賣出約2.3兆越南盾,與前期持平。在市場流動性持續低迷的背景下,如此規模的淨賣出預計將對整體市場狀況產生重大影響。 值得注意的是,本週最後一個交易日(11 月 7 日)的急劇下跌導致 VN 指數跌破 1600 點大關,加上普遍的積極拋售壓力,清楚地表明整個市場籠罩在消極和謹慎的情緒之中。 根據 VCBS 的說法,在日線圖上,MACD 和 RSI 指標繼續向下,因此,儘管指數已回落到最近的舊底部(市場...
截至 10 月底,海關部門徵收了 3798,160 億越南盾的預算收入,相當於分配估計的 92.4%,相當於目標的 80.8%。 已完成向政府提交的4個項目 2025年11月4日,阮文壽主任主持10月工作會議,部署了海關部門2025年11月的工作任務。 海關總署署長范氏秋香在總結2025年10月海關部門的工作成果時表示,當月海關總署完成了4個提交給政府的項目、1個提交給部會的項目以及18個部門層面的項目。 此外,海關部門正在實施 1 個項目提交政府審批,2 個項目提交部會審批,1 個項目在部門層級實施。 2025年10月,海關部門將集中資源,加速落實計畫任務,確保2025年第四季完成重點目標和任務。 值得注意的例子包括:組織重要會議和會談(關於起草法律文件以執行政治局決議和實施數位海關模式的線上會議;關於2025年第三季中央級禁毒犯罪預防和控制機構之間資訊交流的會議;關於指導海關機構毒品和前體管制專業技能的會議)。 已完成並建議財政部向政府提交關於透過電子商務進行進出口貨物貿易的海關管理的法令草案,並向政府領導人報告以供考慮和頒布。 與英國海關密切合作,就越南與英國海關領域合作與行政互助協定草案的內容達成協議。 加強海關部門領導,組織宣布海關部門副主任調任任命決定的儀式。...
10月28日至31日,越南國家總書記蘇林對英國進行正式訪問期間,越南國家石油天然氣集團(Petrovietnam)董事長黎孟雄率領的工作代表團參加了經濟外交活動,並與眾多戰略夥伴合作,擴大在石油天然氣和可再生能源領域的合作。 在財政部主持的越南-英國高級別經濟會議上,在秘書長蘇林的見證下,越南石油集團董事長黎孟雄提交了越南石油集團與ORE Catapult合作諒解備忘錄。 此前,在與 ORE Catapult 的工作會議上,該集團領導人討論了合作機會,以支持越南石油集團和越南以可持續、安全和經濟有效的方式發展離岸風電產業。 ORE Catapult是英國領先的海上再生能源研究與技術創新中心(包括溫室氣體、波浪能和潮汐能)。 OREC的使命是透過降低風險,加速海上再生能源技術的開發和部署,並降低其成本。 在越南石油集團總書記杜林的見證下,越南石油集團董事長黎孟雄(右三)向越南石油集團和ORE Catapult公司提交了合作諒解備忘錄。 Petrovietnam 領導人簽署了 Petrovietnam 與 ORE Catapult 合作諒解備忘錄 在越南-英國經濟高峰會的框架下,副總經理黎孟強作為發言人參加了會議框架內關於再生能源和綠色轉型的討論會,分享了合作方向以及發展越南清潔能源價值鏈的必要性。...
據越南國家銀行稱,將客戶的未償還消費貸款總額從 1 億越南盾調整至 4 億越南盾,是為了適應當前的支出和消費需求。 越南國家銀行(SBV)目前正在就修訂和補充第 43/2016/TT-NHNN 號通知(第 43 號通知)和第 18/2019/TT-NHNN 號通知(關於金融公司消費貸款)的通知草案徵求意見。 該通知草案共包含 12 條,重點在於替換和補充現行第 43 號通知中的短語、術語和技術附錄,以確保與金融公司的法律體系和操作慣例保持一致。 該草案的一項重要內容是將個人客戶在金融公司的最高未償消費貸款餘額上限從1億越南盾提高到4億越南盾。根據法律規定,本條款規定的未償債務總額上限不適用於以汽車作為抵押品的消費貸款。 越南國家銀行表示,將客戶的未償還消費貸款總額從 1...
11月4日的交易日結束,在經歷了兩週多的持續調整後,市場發出正面訊號。越南指數大幅上漲超過34點,漲幅達2.12%,收在近1652點,標誌著在經歷了一系列大幅下跌後出現反彈。 今日市場焦點集中在房地產板塊,電子交易面板上綠紫交織,一片繁榮景象。整個產業共有46個板塊價格上漲,10個板塊觸及價格上限,僅有17個板塊價格下跌,無板塊跌至谷底。該板塊今日漲幅最大,達2.74%,有力推動了整體指數的強勁反彈。 經過一個略顯低迷的早盤交易後,房地產板塊在午後強勁反彈。一系列股票表現亮眼,漲幅驚人,例如DXG(+6.9%)、CEO(+9.61%)、PDR(+6.78%)、VRE(+6.86%)、TCH(+6.95%)、DIG(+6.99%)和HDC(+6.87%)。其他許多股票也錄得3%至5%的顯著漲幅,例如KDH(+4.71%)、KHG(+4.69%)、NVL(+3.88%)、KBC(+4.24%)、NLG(+3.24%)和IJC(+4.22%) 值得注意的是,Vingroup旗下的VIC股票是今日VN指數漲幅最大的股票,貢獻了4.95點。該股上漲2.87%至每股201,000越南盾,時隔許久重返20萬越南盾關口。同屬Vingroup集團的VHM股票也上漲1.73%至每股100,200越南盾,為綜合指數貢獻了1.58點。 除了房地產板塊,證券和鋼鐵板塊在經歷拋售後也強勁反彈。 SSI、VND、HCM、MBS等多家證券股上漲3%至6%,HPG、HSG、NKG等鋼鐵集團股也出現上漲。 相反,銷售壓力僅集中在少數工業地產代碼上,如IDC(-0.26%)、SZC(-0.16%)、LDG(-1.45%)、SIP(-0.88%)——但降幅並不顯著,表明供應力量已被吸收。 當日市場走勢顯示,在經歷了一系列大幅下跌後,投資人情緒正逐步穩定。儘管早盤開盤時,由於建築、零售和科技板塊的大幅回調,市場仍承壓,但到尾盤,抄底資金強勁回升,推動指數大幅反彈。 分析師表示,今天的上漲可能被視為越南指數短期觸底的訊號。流動性改善和活躍需求增加表明市場信心正在恢復,尤其是在房地產股和藍籌股方面。 如果復甦勢頭在接下來的幾個交易日內得以維持,市場可能會進入新的累積-復甦階段,向 1670-1680 點附近的阻力區邁進。
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