隨著越南在電動汽車生產和消費中的作用越來越重要，越南將很快成為世界上最具活力的電動汽車市場之一，有能力打破目前的主導地位。中國在電動汽車生態系統的兩個層面上的存在。
根據麥肯錫最近的一份報告，越南擁有東南亞增長最快的中產階級之一。具體而言，麥肯錫專家估計，到 2030 年，將有超過 3600 萬越南人加入消費階層。隨著中產階級的不斷壯大，加上消費能力的增強，鑑於GDP規模，該階層預計將成為推動越南經濟強勁擴張的因素之一，預計將從2022年的3,270億美元增長到2025年的4,700億美元。
除了上述因素外，外交官表示，電動汽車（EV）產業目前是越南發展中的經濟部門之一。因此，該行業重點關注電動汽車特有的國內和國際生產、基礎設施和供應鏈因素。
這位外交官評估說，隨著越南在電動汽車生產和消費中的作用越來越重要，越南將很快成為世界上最具活力的電動汽車市場之一，有能力打破目前的主導地位。中國在電動汽車生態系統的兩個層面上的存在.
越南在電動汽車供應鏈中的 重要性 與日俱增
《外交家》稱，製造業對越南近期經濟增長做出了巨大貢獻，到2021年將佔該國GDP總量的近25%。
因此，越南對電動汽車和電池生產的興趣一直在飆升。具體來說，最近，來自中國的電動汽車製造商比亞迪宣布了在越南生產電動汽車的計劃。
致力於支持在美國上市的越南公司的投資銀行 Eden Global Capital 首席執行官 Michael Beda 先生在接受《外交官》採訪時表示：“越南未來幾年的目標是提高電網容量，以支持綠色生產以及向電動汽車的過渡。”
此外，據《外交官》報導，越南擁有大量鎳儲量，在電動汽車供應鏈中的作用也極其重要。具體來說，澳大利亞的黑石礦業公司通過越南北部的Ta Khoa項目大力投資鎳礦開采和提煉。
不僅如此，2023年2月，大馬沃爾沃汽車宣布，該公司將開始向越南出口電動汽車。
除了國際品牌外，VinFast不僅在電動汽車的生產方面，而且在電動汽車所用電池的製造方面也取得了長足的進步。具體來說，2021 年 12 月，該公司在越南建立了價值 1.75 億美元的第一家 EV 電池工廠。
“越南作為電動汽車製造商的地位日益增強，潛在的消費基礎以及越南在電動汽車電池供應鏈中的重要性，為越南創造了完美的市場條件，打破了中國目前在該市場的主導地位。”文憑。
越南擴大電動汽車生產的能力
2022年12月，越南是首批加入公平能源轉型夥伴關係的三個國家之一，這是一個包括發達國家在內的金融機制，旨在協助越南等國家轉向更可持續的能源。
越南政府也為減少排放做出了許多努力，例如於 2022 年 3 月發布了第 10/2022 號法令，規定電動汽車前 3 年免費註冊，並在未來兩年減免 50% 的費用。此外，越南還於2021年6月批准了第1095號決定，制定國家計劃，從2022年至2023年開發專門用於電動汽車的公共交通車輛。
據《外交家》報導，國內和國際企業都希望提高越南不斷增長的中產階級客戶的購買力。
在 2022 年中期進行的一項調查中，64% 的越南受訪者認為較低的燃油成本是購買電動汽車的一個重要因素。
意識到這個問題，2023年3月，政府要求相關部委和部門製定計劃，將國產車輛註冊費降低50%。
“考慮到這些因素，再加上政府對汽車保有量的日益支持，電動汽車可能成為越南新興中產階級的首選。”《外交官評論》。
此外，VinFast正在積極發展電動汽車產能，並在越南建立電動汽車充電基礎設施。
不過，《外交官》評估稱，儘管越南電動汽車市場似乎已做好騰飛的準備，但當電動汽車的能源需求日益增大時，越南可能會發現難以支撐。
然而，鑑於該國在電動汽車供應鏈中的重要地位，政府的大力支持和其他國內因素都有助於越南擴大其電動汽車產能，並有助於現有國際電動汽車生態系統的多元化。”外交官。
“儘管面臨許多挑戰，越南有潛力作為生產者和消費者對世界電動汽車生態系統產生重大影響，甚至可以確保電動汽車供應鏈減少對中國製造商的依賴， “外交官強調。
