增資後越竹航空降低了負債率,從而將財務負債權益比降至0.7倍。
根據國家商業登記門戶網站的信息,2023 年 5 月 10 日,Tre Viet Aviation Joint Stock Company(Bamboo Airways)成功將其特許資本籌集到 262,200 億越南盾,增加了 77,200 億越南盾。
因此,越竹航空超越了越南航空(221,430 億越南盾),成為越南包機資金最多的航空公司。
此前,公司於5月9日召開的臨時股東大會批准了黎泰山先生提出的增資11.5萬億越南盾的計劃。這包括為交換債務發行的 77,200 億越南盾和為戰略投資者發行的 37,800 億越南盾。
根據山姆先生請願書中的信息,他無息和/或低利率無抵押地向越竹航空借出77,278億越南盾(包括本金和利息)。這筆錢幾乎相當於越竹航空籌集資金的金額交換債務。
越竹航空管理層表示,該航空公司已通過債轉股完成增發股份。
截至 2023 年 5 月 3 日,Le Thai Sam 先生擁有 2.317 億股 BAV 股份。因此,2023年5月10日,上述債務置換後,山姆先生增持7.72億股,使總股本超過10億股,相當於新增註冊股本的38%。
此外, FLC董事會此前決定將FLC擁有的全部4.015億股BAV股份轉讓給Le Thai Sam先生。
FLC完成向 Sam 先生轉讓越竹航空股份後,他將持有超過 14 億股股份,並將越竹航空的持股比例提高至 53.6%(高於目前 262,200 億越南盾的註冊資本。銅)。
根據我們的信息,山姆先生已將 2.17 億股越竹航空公司的 BAV 股票作為抵押品存入銀行。在同一家銀行的另一家分行,Sam 先生以 1746 萬股 BAV 股票作為抵押,借入了總額為 523.8 億越南盾的貸款。BAV 的相應估值為每股 3,000 越南盾。
另一股東NCB Bank正在收集股東關於轉讓BAV持有的全部2.03億股股份的書面意見,這些股份是之前貸款的抵押品。這將使Tre Viet的股東結構繼續波動。
值得注意的是 Le Thai Sam 先生借給越竹航空公司的 77,278 億越南盾。也就是相當于謙林集團借給這家航空公司的金額。
- 此前,越竹航空總經理Nguyen Manh Quan在2023年3月接受政府電子報採訪時透露,在困難時期,該航空公司曾呼籲眾多投資者的支持,攜手幫助公司度過危機。例如,Him Lam Joint Stock Company 借給 Bamboo Airways 80,000 億越南盾。
據悉,黎泰山先生已以越竹航空董事會成員的身份提交了申請,董事會將在即將召開的年度股東大會上提交股東批准。
據越竹航空董事會稱,截至 2023 年 5 月,特許資本價值達到 262,200 億越南盾,降低了負債率,從而將財務負債/權益比率降至 0.7 倍。
2022年末,越竹航空的淨資產為負8360億越南盾,2022年因計提壞賬準備和對聯營企業投資的準備金超過132000億越南盾而虧損176000億越南盾。當註冊資本較年初增加77,200億越南盾時,如果今年前5個月的經營活動不虧損或虧損不是太大,則完全有可能失去股權。