在美國加州銷售的VinFast VF8現在有資格參與該州的退稅項目。購車者最多可獲得 7,500 美元的退款。
根據 4 月 18 日上午發給媒體的公告,VinFast 表示,“VF 8 車型已獲得自然資源和環境委員會的批准,有資格參與清潔車輛退稅項目 (CVRP)。因此,在加州租用或購買 VF 8 汽車的客戶可享受每輛車 2,000 至 7,500 美元的退稅。”
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購買 VinFast VF 8 的加利福尼亞人和美國人可以獲得高達 7,500 美元的退稅。照片:VinFast
同樣在公告中,VinFast 補充說,有資格參與該項目的 VF 8s 包括該公司自 3 月初以來租賃的 City Edition 汽車,以及未來的標準 VF 8s。。
有趣的是,經加州空氣資源委員會批准後,VF 8 型號還默認有資格參與可持續能源中心管理的其他稅收優惠。VinFast 引用的州包括俄勒岡州、佛蒙特州、康涅狄格州、紐約州、新澤西州和馬薩諸塞州。
通知中未提及是否獲准參與項目的VF 9表;然而,VinFast 確實表示,兩款頂級 SUV 車型——VF 8 和 VF 9——都包含在“符合加州清潔空氣車輛計劃的車輛清單”中,允許在零排放車道(HOV 車道)中自由行駛。
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VinFast VF 8 也有資格參加其他州的稅收激勵計劃。照片:VinFast
據研究,清潔汽車退稅項目(CVRP)是獨立於美國聯邦政府退稅政策的項目,與美國總統喬·拜登去年簽署頒布的《降低通貨膨脹法案》無關。
CVRP 項目表示,該項目獲得高達 16 億美元的預算,用於推動加州向清潔能源汽車過渡——包括純電動汽車、外部充電混合動力電動汽車 (PHEV)、氫動力汽車和零排放摩托車車型。
CVRP項目自2010年開始實施,截至2022年9月底,該項目已幫助超過35萬輛清潔能源汽車加入交通系統,截至目前項目預算超過3.6億美元。
快速計算一下,平均每個項目每年的支出超過 1 億美元。如果未來支付水平不變,加州人有超過3年的時間享受這個項目。
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BMW i3s 是不符合 CVRP 條件的車型之一。照片:汽車
CVRP項目並不適用於所有在美國加州銷售的清潔能源汽車,僅適用於部分符合條件的車型。可以說明一些標準,例如正品保修標準、EPA 評估的最低純電動里程或建議零售價標準。
在提到的標準中,汽車價格的標準可能是最重要的標準。在此標準下,小型車的建議零售價必須低於 45,000 美元,而 SUV 的建議零售價必須低於 60,000 美元。
根據這個價格標準,有幾款車型不符合CVRP項目退稅條件,如奧迪e-tron(不符合6萬美元以下價格標準)、寶馬i3s(不符合價格標準)低於 60,000 美元),滿足低於 45,000 美元的價格標準)。
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只有有限數量的特斯拉 Model 3 和 Model Y 有資格參與該項目。照片:Guillaume Fournier / The Drive
最值得注意的是,特斯拉只有四分之二的車型有資格參與該項目。特斯拉 Model X 和特斯拉 Model S 都不符合 60,000 美元的價格標準。這其實也無可厚非,因為Model X和Model S定位在豪華車段,所以價格在大眾門檻之外。
事實上,在特斯拉不斷調價引發電動車價格戰後,特斯拉兩款更實惠的車型Model 3和Model Y也有資格加入。但是,只有在2023年1月12日至2023年3月15日結束期間存入過特斯拉Model 3和Model Y的車主才會收到退款,在上述期限以外的情況下不予受理。