預計2024年水泥產業仍被認為遭遇諸多困難，因為國內需求難以增加，供給持續超過需求。
2024年第一季水泥、熟料出口持續減少
2024年一季度，水泥和熟料出口持續下降，產量790萬噸，價值2.98億美元，與去年同期產量持平，但價值下降11.3%。
《投報》引述統計總局數據顯示，2024年一季度，整個水泥業出口產品約790萬億噸，創匯2.98億美元，產量與去年同期持平，但貨值下降11.7%。
值得一提的是，該產品出口下降已連續第三年。
特別是去年，由於中國、孟加拉等許多主要市場減少了從越南購買水泥和熟料，該行業的出口大幅下降。
2023年全年，水泥業累計出口熟料和水泥超過3,130萬噸，價值超過13.2億美元，與2022年同期相比，數量下降1.2%，價值下降4.1%。
相較於2021年近4,600萬噸的出口紀錄，水泥業不知道什麼時候才能回到這個門檻。
2024年第一季出口之所以大幅下降，是因為中國減少了進口，因為該國的房地產市場還沒有出現好轉的跡象，更何況，出口價格也小幅下降，延續了當年的下降趨勢。 。此外，菲律賓市場仍實施保護政策（對越南進口水泥徵收反傾銷稅）。
更何況，水泥和熟料的出口價格從2022年底一直持續到現在。根據商家預測，2023年12個月出口均價將達到近42.4美元/噸，年減近3%。
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水泥業可望重回「跑道」成長軌道
越南水泥協會（VNCA）預測，今年水泥和熟料出口將繼續面臨困難，因為中國房地產市場尚未出現復甦跡象，中國水泥也出現過剩，預計將與越南競爭水泥出口市場如菲律賓、中美洲、南非. .
2024年，世界情勢預計將繼續變得複雜、難以預測。越南經濟既有優勢，又繼續遭受外部不利因素和內部限制和不足的“雙重負面影響”，因此，隨著國內水泥行業的發展，Vicm預計國內消費不太可能出現高增長。
面對上述波動，2024年第二季度，由於建築活動出現復甦跡象，預計水泥銷售量將較去年同期改善。此外，大型公共投資項目（如龍城機場和中部和南部地區的高速公路項目）可以抵消2024年的疲軟需求。
根據越南水泥協會測算，2023年，該國將生產和消耗近8,860萬噸水泥和熟料，達到83條線產能的近79%，約70%的產能實現。 2023年國內水泥消費量將達5708.3萬噸，相當於2022年國內消費量的84.3%。其中，8條水泥生產線必須停產，不少工廠必須停產1、2條線。生產線為了減少庫存，爐子已經停產。因產能過剩而停產，在水泥產業史上尚屬首次。
據生產商介紹，國內和出口水泥市場都面臨許多困難。從出口管道來看，產量大幅下降的原因是中國減少了進口，因為該國的房地產市場還沒有好轉的跡象。
此外，越南水泥和熟料出口的競爭更加激烈，因為中國正在促進向我國大量購買水泥的市場（通常是菲律賓和孟加拉）出口。菲律賓，該國仍實施保護政策（對從越南進口的水泥徵收反傾銷稅），再加上中東和東南亞的過度競爭…此外，出口價格平均，2023年前12個月，將達到近42.4美元/噸，年減近3%，更何況國內熟料出口業者自2023年1月1日起必須繳納10%的稅金。
與工貿報副教授分享這個問題。越南水泥協會秘書長梁德龍博士指出，與水泥生產原料、燃料和投入材料價格相關的不可抗力因素雖然減少，但仍處於較高水準。根據越南水泥協會介紹，這段時期，該產業承受巨大壓力，國內經濟吸收水泥的能力較差；電力、煤炭等生產資料價格均上漲，煤炭價格一度上漲3倍； 2023年平均零售電價將上漲7.5%…
面對市場波動，水泥業對促進公共投資的力度寄予厚望，因為從2023年最後幾個月到2024年初，政府大刀闊斧地發布了許多促進公共投資的指令。項目落地實施，一批工業和城市基礎設施項目核准。
出口方面，企業也努力拓展市場，轉向美國、澳洲、北美、南美、非洲等市場，減少對中國的依賴，激發產業潛力，總設計產能可達120萬噸/年。
不過，越南水泥協會表示，一些進口越南水泥和熟料的國家持續對國內水泥生產實施保護政策和技術性貿易壁壘。特別是菲律賓是最大的進口市場，但繼續對越南水泥徵收臨時反傾銷稅。此外，在實施碳減排機制方面，歐洲是一個困難的市場。因此，雖然產量不大，但拓展市場是必要的，企業必須進一步進行促貿活動。一個正面的跡像是，許多企業已經獲得了對美國這個高標準、挑剔市場的出口訂單。
上述預測將為水泥、鋼鐵企業今年重回成長「跑道」帶來更多信心，儘管未來仍面臨許多困難與挑戰。而重要的是要避免利潤或虧損持續下降，要求這些產業的企業有更有效的解決方案來降低成本。
2023年熟料和水泥出口創匯超過13.2億美元
根據海關總署統計，2023年12月越南熟料和水泥出口量達253萬噸以上，創匯近9,800萬美元，數量年增0.9%，價值年減3% 2023 年 11 月。
2023年全年，我國熟料和水泥累計出口超過3,130萬噸，價值超過13.2億美元，數量較去年同期下降1.2%，金額較去年同期下降4.1%。2022年出口平均價格2023年12個月將達到近42.4美元/噸，年減近3%。
