PV Trans (PVT) 逐漸縮小油輪船隊規模，瞄準新的、利潤更高的運輸領域

儘管繼續計劃在未來幾年大力擴張其船隊，但PV Trans（股票代碼PVT）表示，該公司的目標是逐步縮小成品油船隊規模，以專注於其他盈利能力較高的運輸領域。

截至2023年底，越南石油運輸股份公司（PV Trans，股票代碼PVT – HoSE）擁有一支由51艘船舶組成的現代化船隊，保持其作為有實力的運輸企業的地位，並擁有越南最大的液體貨運能力。

PV Trans目前佔據國內原油和液化石油氣運輸市場100%的份額，佔據越南石油運輸市場30%的份額。這是PV Trans過去10年堅持實施機隊「年輕化」策略的成果。

該業務在2023年新增12艘船舶，幫助總運能增加150%。2024年至2025年期間，PV Trans計畫持續投資35至40艘船舶，使船隊總噸位較目前增加80%，達到250萬載重噸。

值得注意的是，PV Trans船隊的擴張逐漸表明該企業正在從成品油運輸領域轉向化學領域。2023年新增的12艘船舶中，化學品船多達6艘。今年，預計將有 3-4 艘化學品船加入 PV Trans 的船隊。

PV Trans代表表示，化學品運輸市場運價穩定，市場波動較小，毛利率明顯優於成品油板塊；同時，該地區的需求很高，但船舶供應量卻很小。

PV Trans未來幾年的策略是逐步縮小成品油輪船隊規模，推廣化學品船，目標是到2025年擁有約37艘化學品船，相當於船隊總結構的30%左右。

根據部分金融機構評估，2024-2025年成品油運輸市場前景依然樂觀；同時，當亞洲尤其是中國的化學品需求預計強勁復甦時，化學品運輸市場有可能取得突破。

除了化學品運輸領域外，液化氣運輸領域也被評估為PV Trans具有巨大的成長潛力。PV Trans目前是越南運量最大的液化石油氣運輸商，運能超過120萬噸/年，佔越南100%的市場。

查看更多資訊：“2024 年可能是 PV Trans ( PVT )歷史上成長最快的一年”，請參閱《工業與貿易》雜誌。

未來幾年，越南民用和工業領域對液化石油氣（LPG 和 LNG）的需求預計將強勁成長。僅計算液化天然氣需求量，根據國家能源總體規劃，越南液化天然氣需求量預計將達到近257億立方米，是目前需求量的3.5倍。

根據一些金融機構的評估，由於2023年以來運力的增加以及高運價，2024年可能是PV Trans史上成長最強勁的一年。

目前，越南未來資產證券公司（MASV）預測PV Trans 2024年營收可能成長31%，達到124,280億越南盾，稅後利潤將成長30%以上，達到12,790億越南盾。

同時，證券公司新韓證券越南（SSV）保持較為謹慎的立場，預計PV Trans今年的收入和稅後利潤將比2023年分別增長20%和20.2%。