最近,越南海事局發布了一份關於 2023年前 2個月通過海港的貨運量的報告。
2023年2月,海港貨物吞吐量6230萬噸。2023年前2個月累計,海港貨物吞吐量超過1.652億噸,比2022年同期下降4%。其中,國內產量佔大部分,為7340萬噸。進出口總量達到9130萬噸。
特別是集裝箱貨運量與2022年同期相比出現大幅下降。具體而言,今年前兩個月,集裝箱貨運量為5280萬噸,下降9%。標準箱的貨運量達到 5,177 標準箱,下降 15%。 專家表示,由於多種因素,目前通過海港的貨物量正在下降。
根據SSI Research的預測,近期影響港口行業的因素很多,包括進口國消費需求的複蘇、俄羅斯和烏克蘭的戰爭,以及中國重新開放後的經濟形勢。然而,儘管運量增長疲軟,但由於服務價格穩定,港口公司可以更好地維持生計。
越南海港協會秘書長何金蘭表示,複雜的世界局勢對越南經濟形勢的影響持續多久很難預測。此前2022 年通過海港的貨運量,尤其是 2022 年第四季度的貨運量降幅也超過預期。
因此,這個時候,重要的是要有內在的經濟資源,更需要國家對經濟和港口企業的扶持政策和引導。
據藍總介紹,目前海港區塊存在兩個關鍵問題需要解決,一是清溪高效運營船舶,二是提高海港集裝箱裝卸服務價格。
目前,越南的海港服務費率在該地區處於最低水平