儘管正值施工旺季,但我國鋼材市場卻相當平靜。不僅如此,鋼鐵生產企業還面臨國外進口鋼材的競爭壓力。
市場並未繁榮
正常情況下,春節假期過後,全年施工旺季部署緊張,鋼材市場活躍且繁榮。但今年,鋼材市場出現好轉跡象後,再度變得平淡。目前,鋼材價格從13,000越南盾以上到14,000越南盾以上/公斤不等。這是從去年下半年至今維持的低價,也是近4年來的最低價。
根據越南鋼鐵協會(VSA)評估,2024年第一季廢鋼和鋼坯價格較2023年第四季上漲近5.5%,較去年同期下降6.4%。 2024年第一季國內建築鋼材價格調整7次,其中2024年1月價格調漲3次,2024年3月價格調降4次。 4月1日,部分鋼廠持續調整建築鋼捲價格,普遍下調10萬越南盾/噸。同期國內板材產品價格持續下跌。 2024年3月鍍鋅鋼板製造商也根據類型和地區將降價幅度從300,000-600,000越南盾/噸調整,並繼續實施折扣和召回政策。
副總理要求重新審視熱軋鋼材進口情況
近日,政府辦公室發布第2684/VPCP-TH號公函,轉達副總理黎明凱有關熱軋鋼(HRC)進口審查的指示。據此,黎明凱副總理指示工貿部主持並協調財政部及相關機構,審查以了解近期熱軋鋼材進口增加的情況。從而,根據權威和法律規定,積極採取適當、及時、有效的措施,依照國際慣例和公平競爭環境保護國內製造業的合法利益。
海關統計顯示,近3年來,越南熱軋捲進口量大幅增加,尤其是來自中國和印度的進口量大幅增加。 2023年熱軋卷進口總量為964萬噸,其中僅從中國進口就有630萬噸。 2022年對應的數字為810萬噸和330萬噸。 2024年第一季,熱軋捲鋼材進口量達到300萬噸,是國內產量的1.5倍,其中僅來自中國和印度的進口量就大幅成長,佔進口總量的75%。
VSA董事長嚴宣達先生表示,整體而言,宏觀經濟情勢尤其是鋼鐵市場仍沒有改善的跡象。由於全球諸多不利因素的綜合影響,市場下跌速度比之前想像的要快,並帶來許多潛在風險:衝突升級導致全球供應鏈中斷;國內及中國房地產產業持續低迷,導致2024年第一季市場未能如預期復甦,市場需求依然低迷,購買力疲軟。
「總體而言,當前鋼鐵市場不穩定且困難,第二季和第三季的鋼鐵市場前景繼續複雜且充滿挑戰,」VSA主席評論道。
越南鋼鐵公司(VNSTEEL)代表表示,2024年前幾個月鋼鐵市場尚未出現正面跡象,市場下滑有許多潛在風險。價格下跌會影響鋼材市場心理和需求,導致企業利潤和銷售難以提升。 「鋼材價格不斷變化,跌幅大於漲幅,給鋼鐵企業帶來了很多困難。」VNSTEEL相關人士表示。
VNSTEEL 領導人表示,該部門正努力緊跟現實,提供與市場發展保持一致的靈活解決方案。尤其是在國內市場困難的情況下,該單位正試圖出口鋼材。此外,這個「道達爾」也力求在原料採購和銷售、降低成本、降低產品品質方面尋求解決方案,以創造競爭力並維持市場佔有率。 VNSTEEL 的一位代表表示:“儘管 2023 年虧損超過 2000 億越南盾,但今年我們堅定不移地實現收入增長 3% 以上、利潤超過 1000 億越南盾的目標。”
VSA主席嚴宣達先生表示,第二季和第三季的鋼鐵市場前景仍然複雜且充滿挑戰。 (照片:VSA)
來自國外鋼鐵的壓力
VSA表示,越南鋼鐵市場深受中國鋼鐵市場的影響。在中國房地產業被「凍結」的背景下,中國鋼材庫存居高不下,因此該國鋼鐵製造商正在加緊出口。越南是中國在東南亞最大的鋼材出口市場。越南海關總署數據顯示,2024年第一季我國從中國進口各類鋼鐵超過280萬噸,比2023年同期成長94.1%。更加緊張。
我國從中國和印度進口熱軋鋼材形勢緊張,和發集團和台塑公司已向工貿部提出申請,建議對該產品採取反傾銷措施立案調查。
Hoa Phat集團的代表向PLVN通報此事時表示,該企業認為「不可接受」的是,到2023年,國內熱軋鋼產量僅670萬噸,但進口量卻達到960萬噸,其中6.2萬噸。
在最近舉行的和發集團會議上,和發集團董事長陳廷龍先生表示:“世界上沒有哪個國家接受的進口鋼材數量超過了國內生產的數量。”該人士補充說,越南目前是東協最大的鋼鐵生產國,產量超過2,000萬噸。
和發集團董事長陳廷龍先生表示:進口鋼材數量大於國產鋼材數量,這是不合理的
「看看最近世界各地的衝突,不難看出鋼鐵對國防工業和國家安全非常有意義。黨和國家的政策始終支持和鼓勵上游工業生產。因此,有必要支持國內生產,特別是上游產業。同時他表示,發起反傾銷調查的建議是按照世界貿易組織(WTO)的標準進行的。透過調查和全面、客觀的評估,國家管理機構將依照規定確定是非。
同時,專家表示,中國鋼鐵產品不僅在銷售上與國內鋼鐵產品競爭,而且由於兩個市場之間的高度相關性,也會影響越南鋼鐵價格。預計產品將受到影響,特別是建築鋼材和熱軋鋼材。