VSC自今年1月底以來大量購買HAH股份後剛成為HAH的主要股東,並於近期不斷增持。
根據VSC的新公告,該公司在5月8日出售近530萬股後不再是HAH的主要股東,儘管該公司在5月30日大量購買股票後才擔任這一角色。
具體來說,越南貨櫃股份公司(Vinconship,VSC )於5月9日宣布,在5月出售近530萬股HAH股份後,不再是海安運輸和裝卸股份公司(HOSE:HAH )的主要股東。 8.持股比例從7.53%(逾794萬股)降至2.53%(近267萬股)。
VSC很可能透過協議進行交易,因為本次會議看到了類似區塊的協議,價值超過2170億越南盾(平均近41,000越南盾/股)。
值得一提的是,VSC自今年1月底起大量買入HAH股份後,剛成為HAH的主要股東,並於近期不斷增持。
根據已公佈的交易統計,VSC於1月30日購買超過215萬股後,正式成為HAH的主要股東,持股基數從2.96%(近313萬股)增加至5%(近528萬股)。 。根據當時HAH股票38,000越南盾/股的收盤價計算, VSC在此次交易上花費了近820億越南盾。我們也不排除VSC透過談判進行交易的可能性,會議期間同意購買超過200萬股HAH股份,價值近820億越南盾,相當於4萬越南盾/股。
此後,4月19日及22日連續兩天,VSC買入超過124萬股,近80.2萬股,持股比例增至7.39%(近780萬股)。根據這兩個交易日的平均收盤價分別為38,050越南盾/股和39,550越南盾/股,預計VSC花費約470億越南盾和320億越南盾。
由此可見,VSC在HAH擔任大股東的時間才3個多月,以上述交易價格來看,此次「衝浪」交易很可能會為VSC帶來獲利。
VSC交易HAH股票的統計數據已公佈
回到HAH,這家船舶營運企業公佈2024年第一季財務報表,淨利超過7,040億越南盾,年增7%,但最終淨利僅超過590億越南盾越南盾同期下跌超過50%,為2021 年第一季以來的最低水準。
HAH表示,第一季業績與同期相比較不樂觀,主要是因為運輸活動減少。具體來看,由於新增運輸航線的開通,運輸產量增加,但海運費價格下降、船舶租賃價格下降,導致船舶經營利潤大幅下降。此外,子公司及聯營公司的經營活動也受到影響,利潤減少。
HAH開始記錄一批5000億越南盾可轉換債券的價值,並於2024年2月成功發行。該債券期限為5年,至2029年2月2日止,固定利率為6%/年,每6個月定期付款。整批債券由4家投資者購買,包括:SSI Fund Management Company Limited (SSIAM)、Vietnam Growth Investment Fund LP (VGIF)、Daiwa-SSIAM Vietnam Growth Fund III LP (DSVGF)、Japan South East Asia Finance Fund III LP (JSEAFF)。