光是在新年伊始的3個交易日後，Viettel Post的市值就增加到超過2.1兆越南盾。
雖然越南指數永遠徘徊在 1,250 點大關附近，但許多股票仍在大幅上漲。通常情況下，Viettel Post股價 （代碼：VTP） 在1月6日盤中上漲至最高點，達到154,200越南盾/股，創下新的歷史高峰。VTP股票交易相當活躍，配股數量接近230萬股，為近兩個月來最高。
值得注意的是，自年初以來僅經過3個交易日，Viettel Post的市值就增至超過2.1兆越南盾，首次達到18.78兆越南盾。此前，該物流股2024年市價狂飆145%，跑贏大盤。
事實上，越南電子商務市場的強勁成長有望帶動物流業的「繁榮」。
預計越南將成為東南亞成長率最高的電商市場，預計到2025年，越南電商市場的平均複合年增長率將達到約37%/年。越南的高互聯網普及率和廣泛的行動裝置使用為電子商務的成長奠定了基礎。
隨著電子商務的蓬勃發展，越南的物流業也走上了強勁的成長軌道。近年來，物流業務每年平均成長14-16%（相當於40-420億美元）。
在此背景下，Viettel Post的快遞市佔率持續成長，從2021年的16%增至2023年的17.2%，鞏固了在快遞市場的領先地位。
SHS證券 在最新更新的報告中 評論稱，Viettel Post正在轉型並進入新的成長階段。 2019-2023 年期間，VTP 實現了 25.8% 的令人印象深刻的複合年收入成長 (CAGR)。根據SHS預測，VTP的營收和利潤將在2025-2030年期間持續保持強勁成長，複合年增長率分別達到25.3%和34%。
2025年及2026年獲利預計平均成長32%
SHS表示，公司持續投資基礎設施和技術系統，創造產業競爭優勢。
如預期，VTP將開發物流園區，包括大型口岸中心，實現年初宣布的「將口岸深入內地」的策略。
越南郵政物流園區與智慧口岸計畫結合，提供了包括運輸、倉儲、清關、檢疫、進出口……在內陸的完整物流解決方案。進而形成跨國物流封閉供應鏈，預估可縮短通關時間40%，提高倉儲效率30%，降低倉儲管理成本25%。
進入2025年，當諒山物流園投入營運時，分析團隊預測VTP將透過諒山和老街口岸的這項活動獲得額外收入。 SHS相信，雖然諒山物流園是第一個基礎設施投資，但它將在VTP的物流供應鏈中發揮重要作用。
另一方面，VTP是越南唯一投資緬甸、柬埔寨、寮國的物流企業，這將是VTP「走出去」的首批3個市場。以建造連接東協、越南和中國的跨境物流基礎設施為目標，預計將有助於優化包括 Viettel Post 在內的越南企業的運輸時間和成本。
基於上述分析，SHS分析團隊預計VTP將在配送服務領域獲得更多市場份額，在投資物流領域的基礎設施和其他服務解決方案以改善技術和降低成本後，開始從物流領域獲得收入。 SHS預計2025年和2026年淨利平均成長32%。
