Autoliv Vietnam（瑞典）、Samsung Vina（韓國）、Boltun Vietnam（台灣）和Xiamen Sunrise Group已向廣寧投資近4億美元建設汽車工業配套項目。
廣寧省有望很快形成汽車生產和配套產業中心，匯集國內外主要品牌。
今年前5個月，廣寧省工業區和經濟區（雲屯經濟區除外）的外商直接投資（FDI）超過5億美元。其中，汽車產業配套領域投資項目4個，佔吸引外資總額（3.843億美元）的76%。
其中，奧托立夫越南有限公司（瑞典）在松奎工業園投資1.54億美元的項目，生產出口汽車和其他機動車輛的安全產品。三星維納株式會社（韓國）項目投資近1030萬美元，專業生產汽車行業用安全帶，生產安全帶鋼扣。
Bac Tien Phong工業園還引進了2個汽車產業配套項目，其中包括越南Boltun Vietnam（台灣）專業生產門鎖和沖壓產品的項目，總投資1.65億美元，總設計產能6萬噸產品/年。另一個項目是廈門日昇集團有限公司輕合金智能輪輞工廠，投資5500萬美元，專業生產汽車輪輞，設計產能250萬美元/年。
近日，三菱商事領導班子還赴廣寧考察投資信息技術、能源等多個領域，特別是製造業輔助工廠，出口汽車、摩托車……
在國外車企登陸之前，越南兩家企業Vingroup和Hyundai Thanh Cong在三年前就起到了“打開”市場的作用。
Vingroup 開設基地，投資 34,000 億越南盾用於 VinFast 的輔助項目
2020 年 6 月，Vingroup 宣佈在廣寧省投資超過 34,000 億越南盾，實施一個為 VinFast 生產汽車零部件和配件的項目 – 生產中心位於海防和其他業務。根據路線圖，該項目分為兩個投資階段：
+ 第一階段（2020-2022年）將重點投資建設汽車零部件、配件及零配件生產線，預計產能為50萬套/年。
+ 第二階段（2022-2025）擴建生產汽車零部件、配件和備件的工廠，並將預期產能提高到 1,000,000 套/年。
2022年，在下龍灣，VinFast正式推出第一條電動車生產線。同年，VinGroup 計劃投資兩個超過 140 公頃的產業集群。六林河以南01號產業集群面積75公頃，而2號產業集群面積近68公頃。
兩個產業集群在芒街市海和區2區、7區的同一位置相鄰。主要業務範圍為零部件製造及組裝、汽車零部件、電子元器件製造、消費品、機械、材料等行業。該項目預計將在兩年內建成。
天成集團打造汽車配套產業綜合體
代表們按下按鈕，標誌著Thanh Cong Viet Hung汽車輔助工業園區開工儀式開始
不僅是VinFast，2020年9月，Thanh Cong Group（簡稱TC Group）在廣寧省下龍市的Thanh Cong Viet Hung汽車輔助產業園區建設投資項目也正式破土動工。
Thanh Cong Viet Hung 汽車輔助工業綜合體建於 Cua Luc 灣沿岸，總面積為 340 公頃。集團表示，該綜合體未來將吸引和聚集汽車配件行業、零部件製造商，尤其是高科技含量的企業。
據了解，Thanh Cong於1999年起步於汽車行業，至今，經過20多年的經營，以TC Motor（現代Thanh Cong）為代表的集團汽車事業部是汽車行業的領導品牌之一. 迄今為止的市場領導者。
廣寧省吸引外商直接投資的另一個原因，除了工業園區基礎設施、清潔土地基金和開放的投資環境外，廣寧省的交通基礎設施也在逐步完善。
吸引FDI進入汽車行業的3個重要因素
根據越南汽車製造商協會（VAMA）的數據，2022 年汽車銷量達到創紀錄的 509,141 輛。這個數字標誌著越南汽車工業經過30年發展後的新里程碑。
其中，國產226487輛（增長30%），進口178148輛（增長37%）。兩個領先的單位是擁有 24,042 輛（包括電動汽車）的 Vinfast 和擁有 81,582 輛的現代（與 2021 年相比增長 15.6%）。
“越南深入參與全球汽車行業供應鏈。越南汽車工業實現25%的年增長率（從2020年到2025年）。這一增長是由於國內經濟推動需求和對國內生產的支持性稅收優惠、外國車輛進口稅和基礎設施投資。Dam – VAST 集團董事長、汽車工程軟件專家 – 在領先區域貿易之前的研討會上分享在越南展示汽車服務業 2023。
“如果 GDP 達到 3,000 美元，汽車行業就會出現飛躍，越南已經超過了這個里程碑，”Nguyen Thanh Dam 先生說。
據Dam先生介紹，FDI流入汽車行業主要看三點，包括：
一是碼頭基礎設施。
第二，人口。越南擁有黃金和年輕的人口結構。越南共有 510 萬輛汽車在全國行駛，人口超過 9900 萬，與該地區相比，越南擁有汽車工業的黃金指數。
最後是人均GDP，代表購買力。這一點尤為重要，因為在外銷之前，商家必須考慮內銷的問題。據統計，國內生產總值達到3000美元，汽車工業有了飛躍，越南已經超過了這個大關。
尤其是2023年初，VinFast正式推出電動汽車，越南汽車市場也迎來了新的轉變。
“我們真的輸給了馬來西亞、印度尼西亞……在汽油和柴油汽車方面，所以我們不能在電動汽車的比賽中慢下來。可以說，直到現在，中國在電動汽車方面處於世界領先地位，而越南有著接近的優勢，因此追趕的機會很多。政府也在大力發展電動汽車，環保只是其中的一部分，電動汽車也是打造民族品牌的一個步驟，”Dam先生說。
