農業銀行證券（Agriseco）最新發布的報告顯示，近年來，上市企業固定資產歷史價值保持穩定成長，2019年至2023年期間複合年增長率約為5%。
截至2024年3月31日，這三個交易所的企業固定資產總值達到約250億越南盾，比年初增長1.2%，比上年2022年底增長近5%。
此外，在建資產也有所增加，這是一項完工後可以轉換為固定資產的項目，有助於企業提高產能和經營規模。
截至2024年第一季末，在建工程資產總值較2022年底成長10.6%。金屬產業（較2022年底成長56%）；製藥業（較2022年底成長19%）。 Agriseco 預計這些產業集團今年將透過規模擴張來成長。
製藥業收入預計將透過工廠擴張而增加
在製藥領域，後江製藥股份公司（股票代號：DHG）正在投資擴建符合日本GMP標準的工廠，總投資達7,000億越南盾，協助將業務產能較去年提高25%前。該工廠預計將於 2024 年第四季開始運作。
Agriseco相信，透過建造符合日本-GMP標準的工廠，後江製藥將提高在ETC通路（醫院招標）藥品組1-2招標時的競爭力。目前，後江藥業ETC通路營收佔比約11%，且呈現成長趨勢。
另一家製藥企業是河西製藥股份公司（股票代碼：DHT），該公司在和樂高科技園區擁有哈塔發高科技製藥廠項目，總投資達1.35兆越南盾。該工廠符合歐盟 GMP 標準，生產現代藥物（心血管、消化、糖尿病），年產能達 20 億件產品，預計從 2024 年起部分運作。
管理層表示，全面投產後，該廠每年可為DHT帶來1兆越南盾的收入，比先前增加約50%。隨著新工廠符合歐盟 – GMP 標準，DHT可以專注於現代藥品，並透過潛在的 ETC 管道增加收入。
Hoang Ha Hai Phong Paper Joint Stock Company（股票代號：HHP）也預計將因工廠擴張而成長。
HHP的成長前景來自於海防黃河造紙廠項目，產能為10萬噸/年，總投資1.24兆越南盾（是兩個老工廠產能的3倍多）。目前工廠已竣工，並於2023年12月22日起試營運。
Agriseco分析部門評估，該專案投產後，將為HHP的業績做出巨大貢獻，產能規模將成長3倍以上。
根據市場研究機構Mordor Intelligence Inc的數據，越南造紙和包裝產業的前景依然樂觀，2024-2029年期間年增長率維持在約10%的高水準。
這一成長趨勢得到了電子商務產業的成長和流入越南的外國直接投資的成長的支持。
和發將因“糞四”項目而“大獲全勝”
根據Agriseco消息，Hoa Phat集團（股票代號：HPG）指出，Dung Quat大型專案二期仍在實施中，預計在2024年底完成第一座高爐，產能約為2 .8萬噸/年。
該企業預計該爐2025年可產鋼2-250萬噸，預計2026年可滿載運行，產能為560萬噸/年。
此外，HPG貨櫃廠將於2024年建成投產，產能為50萬個標準箱/年。其中一期產能20萬個標箱/年已建成投產。
Dung Quat二期計畫建成後，每年可為該業務貢獻高達80兆越南盾的收入，相當於比上一期收入成長約50-60%。
由於需求復甦以及Dung Quat二期專案的1座高爐將於2024年底投入運營，Agriseco對HPG的2024年做出了積極的預期。
畜牧業企業是Dabaco Group（股票代號：DBC），Agriseco獲悉，Dabaco已投資擴大產能的大型畜牧場計畫：Thanh Hoa畜牧計畫（Thanh Hoa畜牧計畫容量：5,600頭母豬，77,400頭）。 ； Phu Tho 養豬計畫 – 第三階段（產能：4,800 頭母豬，70,000 多頭商品豬）。
此外，Dabaco也投資第二期榨油工廠，並逐步建成產能2億劑/年的Dacovac疫苗工廠。目前，疫苗工廠力爭5月底完成檢測並進行GMP評審，力爭今年二、三季實現商業化。
Dabaco 產能的增加符合越南畜牧業的轉變趨勢。具體來說，2020年畜牧法禁止在城鎮、鄉鎮、居民區禁止畜牧業的區域飼養牲畜。如此一來，全國數以萬計的養殖場將不得不搬遷。從而推動市場佔有率趨勢從小零售化為大型企業完成價值鏈。
對於疫苗領域，Agriseco 前景樂觀，因為目前只有越南可以生產這類疫苗。如果成功，疫苗將成為一個新的業務部門，對 Dabaco 的收入結構做出重大貢獻。
Dabaco 的積極盈利前景也來自對業務有利的生豬價格和動物飼料價格的變化。具體來說，生豬價格上漲至64000-65000/kg（較年初上漲30%），而動物飼料原料價格則下降。
PVTRANS 利潤可能成長 30-40%
2023年，越南石油運輸股份公司（PVTrans – 股票代碼：PVT）已投資超過4兆越南盾用於增加和振興船隊，比2022年總投資高出2.5倍。
2023年，PVT已投入12艘新船，其中購買新船7艘，租賃5艘。由此，PVT的淨運能增加了377,000載重噸，達到160萬載重噸（成長32%）。
2024年，PVT計畫投資21艘新船，總投資近5億美元（約12.3兆越南盾），包括13艘油輪和化學品船、4艘液化石油氣（LPG）油輪和4艘散貨船。
分析師預測，PVT 2024年的利潤成長前景將來自2023年投入營運的12艘新船，主要集中在下半年。預計2024年PVT利潤或將成長30-40%。
此外，地緣政治不穩定加劇將顯著改變航線路線，導致油氣運輸費率持續保持高位，石油運輸市場也受到利多。此外，雖然石油運輸航線越來越長，但由於過去幾年新船投資大幅下降，全球船隊供應正在放緩。
峴港橡膠股份公司（股票代碼：DRC）自2023年12月起，子午線輪胎工廠三期正式投產，並於2024年第二季度實現最大產能運營，將子午線輪胎產能增至100萬條。年，與之前相比增加了67%。根據該企業介紹，新工廠的營運能力將超越其設計產能，達到每年生產120萬條輪胎。
Agriseco認為，子午線輪胎工廠的投產將有助於剛果民主共和國預計2024年的需求復甦，特別是巴西和美國這兩個主要出口市場，當時這兩個市場仍在對中國輪胎徵收反傾銷稅。
此外，2023年底，泰國輪胎公司在美國市場的傾銷行為被提起訴訟。如果美國對泰國輪胎徵收類似2019年對中國的反傾銷稅，剛果民主共和國將有很多機會增加對該市場的出口。
2023年11月，Song Hong Garment Joint Stock Company（股票代號：MSH）開始興建Xuan Truong II工廠，總投資超過7,000億越南盾，預計將於2024年中期投入營運。
MSH擁有約50條夾克生產線，與以前相比，產能可增加約25%。
新工廠建成後， MSH的員工人數將從近 12,000 名增加到 15,000 名。此外，宋宏10號工廠目前的營運效率約為50%，並可在2024年出口訂單恢復時持續提高。
Agriseco 認為，當紡織業預計將復甦時， MSH 2024 年的利潤成長前景樂觀。
一季度，出口市場逐步顯現改善跡象。沃爾瑪、耐吉等主要合作夥伴也開始在年底假期旺季增加訂單。工廠擴建將有助於MSH增強其與更高附加價值的FOB訂單的競爭優勢。
